golf 1 cabrio vorförderpumpe prüfen

Knicke im Rohr vermieden. Damit wurden Falten bzw. vielleicht solltest du den Tankeinfüllstutzen bei CP erwerben; scheint das passende zu sein. Die sicherlich "verschmolzene" Kugel an der Vfp, einfach durch ein Stück Benzinschlauch ersetzen. Montagematerial Golf 1 &Co... Tankrohr, Einfüllstutzen, Golf 1 Cabrio ab Bj.... Dichtung für Heckklappe Golf 1, Jetta 1, Passat... Lager Gummilager für Aufhängung der Hinterachse... Türscharnier mit Schraube und Bolzen OE Ref.... Klopfsensor Farbcode Blau 1,8L Hubraum ab Bj,... Dichtung Auspuff, Abgaskrümmer, ab 1,5L... Kork Ventildeckeldichtung mit Dichtstreifen und... Spritzwasserdüse vorne, Golf 1 & Co, bis... Kühlwasserschlauch von Kühlwasserflansch nach... Spritzwasserpumpe Golf & Co, Polo, Passat und... Kühlwasserflansch inkl. Montagematerial, Golf Cabrio... Verschlussschraube mit Abdeckkappe am Getriebe,... Rückenlehne Polster Sportsitz Golf 2 & Co,... Keilriemen 10X950mm Golf &Co für Lima und... Kabelschuhzange mit Ratschenfunktion für... Dichtring, Kupfer, 10x16x1mm, z.B. Tank und Pumpe... Glühlampe, 2 Watt, für Instrumentenbeleuchtung,... Ölfilter für Benziner Golf &Co Polo und Passat... Kraftstoff Druckregler, Golf Cabrio mit 2H... Volkswagen Service Aufkleber in orange OE. Ich habe letzte Woche mein Cabrio wieder ausgebuddelt und bin gerade dabei, alles Nötige zu erneuern. 29. 80 angucken und ggf. nun 48mm Länge (statt früher 38mm). November 2011 um 10:22 Uhr bearbeitet. Systemdruck prüfen. Hat keine Besserung gebracht. Ich bin jetzt auf der Suche nach der richtigen Pumpe bzw. Reparatursatz für Unterdruck System bestehend... Kraftstoffformschlauch GTI zw. Als erstes muss das Motoröl abgelassen werden. Produktinformationen "Vorförderpumpe mit Sieb Golf 1 Cabrio, Scirocco, Golf 2 & Co und Polo OE Ref. Ich habe den vom "Dem Raana sein VW-Shop" für den 2H - Nicht so ganz passgenau. Dieses setzt sich fast unsichtbar im Lauf der Zeit mit winzigsten Partikeln zu. So kannst Du es testen..... Wenn die Vorfördepumpe läuft, ist das Relais ok. Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........ Ich könnte mir vorstellen, dass das Relai abgebrannte Schaltkontakte hat, die zwar noch genug Strom fließen lassen für die Vorförderpumpe, aber nicht mehr genug für die Hauptpumpe. Egal ob ich die Kaltstart Automaik aktiviere oder nicht, also einmal das Gaspedal langsam durchtreten. VW Scirocco Scala 16v, 07/91, PL 129PS, weiss, Audi 100 Avant quattro Turbo, 02/1990, MC 165PS, weiss / Velours blau. naja ..... Magneti MArelli nehme ich nur beim Alfa..... und da auch nur, wenns nichts anderes gibt ..... Entdecken Sie Montagesatz für Vorförderpumpe im Tank Golf &Co in der großen Auswahl bei eBay. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung... (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Vorförderpumpe wechseln - Golf 1 und Golf Cabrio Wiki Sieht ganz gut aus und muss nicht gekürzt werden. Laut wiki ist das ok. EUR 61,70 zum Angebot: VW Golf1 . Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de Einschränkungen: Nur Einspritzer. Also bei allen von meinen Cabs hörst Du die Pumpe laufen während den zwei Sekunden. Beide Pumpen müssen kurz anlaufen. Vorförderpumpe beim 2h Schlauch oder wie? - Golf 1 Cabrio - Tipps ... Merken. Einspritzpumpe defekt: Symptome erkennen | Werkstatt finden - FairGarage Todi- Schnäppchen jagen ist nicht alles, man muss auch noch ein paar Kleinigkeiten selber können. Sind die Verschleißgrenzen erreicht, sollte die Pumpe ersetzt werden. HRB‑Nr. Die sicherlich "verschmolzene" Kugel an der Vfp, einfach durch ein Stück Benzinschlauch ersetzen. Relais (VW) und ihre Funktionen - Golf 1 und Golf Cabrio Wiki Ich habe auch gleich das Sieb unten an der Pumpe erneuert (sollte man IMMER machen! Hierzu geeignetes Gefäß unterstellen. Wichtig ist nach anpassen nochmal ausbauen und mit Kunstharzlack lackieren, dann hält das ewig. Fehlerbehebung: Leitung auf Unterbrechung prüfen. Golf 1 Cabrio 2H 19 Antworten Neuester Beitrag am 10. Wollte mein Cabrio heute Morgen endlich aus seinem Winterschlaf erwecken und vor der Mittagschicht noch eine Runde drehen! Motor dreht einwandfrei, Kerzen sind alle ok, Luft bekommt er und Sprit ist eig auch da. Ich hab aktuell auch ein Problem damit, anscheinend saugt die Vorförderpumpe nichts an wenn im Tank nicht mindestens 5 Liter drin sind. Eventuell ist auch die eine oder andere Geschenkidee dabei. Benzinpumpe - JH - www.GolfCabrio.de Das Messen bis zum Boden ist etwas trickreich, da die Öffnung nicht waagrecht ist und somit das ganze Bündel schräg nach hinten im Tank steht. ( Winston Churchill ). Einbauort: Fahrzeugunterseite, rechts vom Tank, Messung: Voltmeter an PIN 1 und PIN 2 anschließen. Jemand Ideen? Stromanschluss und Benzinleitungen (Vor- u. Rücklauf) abziehen. : 010.155.024 W. 4,49 € *. Da das Auto sowieso wieder so einiges verschlungen hat, wäre meine Tendenz Richtung 45.-, weiß aber nicht, ob ich mir nen Gefallen damit tue. 2 Wochen steht springt er ohne Gas geben nach 0.5 Sekunden an. Der Schlauch sieht mir nicht original aus , ich habe noch den ersten verbaut ohne Risse und ohne Gewebe mein Tip wären 5cm ...aber Du kannst ab mit einem Zollstock messen und dann ausrechnen . Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: Sieht gut aus und Sieb war frei. Die Halterung mittig zum Befestigen und oben muss auch angepasst werden. Hat dazu jemand gesicherte Informationen? Der . Werd ich heute morgen probieren. If you would like to use all features of this site, it is mandatory to enable JavaScript. Ölpumpe prüfen - Golf 1 und Golf Cabrio Wiki Pumpen laufen aber nicht an. Dann läuft der hobel hoffentlich wieder. die sind kompatibel ...... Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........ Das Stückchen Schlauch zwischen Vorförderpumpe und Rohr von der Gebereinheit mit erneuern. Clip für Zierleiste, ab Baujahr 08/1981, Golf 1... Gummi Halter für Benzinleitung Golf 1 & Co OE... Luftfilter Golf 1 & Co GTI Einspritzer OE ref.... Bremsleitungs- und Bremsschlauchsatz hinten für... Halteplatte für Spannband am Tank, Golf 2 & Co,... Buchse, Aufnahme Gaszug am Gaspedal, OE Ref.... Halter für Druckspeicher in Edelstahl inkl.... Leerlaufregelventil "Zigarre" Golf &Co OE Ref.... Geber Temperaturfühler für Öltemperatur Golf... Simmering für Nockenwelle,Zwischenwelle und... Dichtring Alu am Kraftstofffilter,12X1,5 Golf 1... Steinschlagschutzfolie (gepunktet) für den... Druckspeicher K-Jetronic, Golf & Co, Passat, OE... Montagesatz inkl. Montagesatz für Vorförderpumpe im Tank Golf &Co | eBay. So schaltet ein Relais etwa den Lüfternachlauf oder steuert die Sitzheitzung. "Eine Wahrheit kann erst wirken,wenn der Empfänger für sie bereit ist." - Christian Morgenstern "Das Volk versteht das meiste falsch;aber es fühlt das meiste richtig." - Kurt Tucholsky. Ich hoffe Ihr könnt helfen 83er GTI ME-GT183H Ich habe bei mir einen einstellbaren Benzindruckregler verbaut. Meine Vorförderpumpe lief zwar, hat aber zu wenig gefördert und dadurch ein lautes Jaulen der Hauptpumpe verursacht. Funktionsweise Aufbau und Funktion der Kraftstoff-Hochdruckpumpe 3. http://ec.europa.eu/consumers/odr. Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Fehlerbehebung: Diodenprüflampe leuchtet nicht auf: Unterbrechung/Kabelbruch beheben. es gibt sogar speziellen Benzinschlauch, der auch Aussen benzinresistent ist . MM benzinpumpe, Als OEM Nummer wird unten auch die genannte Bosch TN aufgeführt und die Leistungsdaten mit Benzinmenge 155l und Druck 3 bar sind ebenso identisch. Registriert: 20. Ansonsten Hauptpumpe gibt es ab 45€ und die Vorförderpumpe mit neuem Sieb ab 20€ im Zubehör. summen die Pumpen kurz bei "Zündung an" - beim DX-Motor jedoch nicht - aufpassen - da ham sich schon Einige vertan und einen Fehler gesucht den es nicht gibt. Sensor für Kühlmitteltemperatur Farbcode Blau... Abdeckkappe für Scheibenwischer Golf 1 & Co,... Schlauch für Scheibenwaschanlage, Meterware,... Verbindungsschlauch zw. Ich habe schon einige Dinge überprüft, habe trotzdem den Fehler noch immer nicht entdeckt. Was mir fehlt ist die Länge des Schlauchstückes, da ja nix mehr vorhanden ist. gebrochene Lötstellen nachlöten (hat bei mir geholfen, GGraf), Einbauort: Unter Rücksitzbank, Sitzfläche. Der Golf spring meistens nur mit Gas geben und nach etwa 2 Sekunden orgeln an. Er rödelt aber springt nicht an. WICHTIG: Das Pumpensieb muss immer mit getauscht werden! Benzinpumpe am VW Golf 4 wechseln - YouTube Im Zuge dieser Renovierung habe ich mich hier angemeldet und eigentlich nie etwas beigetragen, da ich eher mit den Audi Cabrios unterwegs war. Ich habe das alles vor ein paar Tagen erst durch. 1.Stecker für die Vorförderpumpe vom Golf 1 Cabrio bei VW kaufen Geber etc passt alles 1:1 2.Pinbelegung vom KombiInstrument entschlüsseln und dementsprechend anklemmen. Berichte bitte weiter damit wir dir, falls notwendig, auch helfen können. das geht mit einer Wasserpumpenzange recht gut, oder man verwendet einen Schraubendreher (siehe Bilder). Benzinpumpe VW Golf 1 Cabrio Vorförderpumpe Abdeckung Deckel RAR. Stoßstange vorne, schwarz, Golf 1 & Co ab Bj.... Türdichtung Zwei- und Viertürer, beidseitig,... Dichtung zwischen Spritzwasserbehälter und... Einfüllstutzen inkl. Die Pumpe hat einen Bajonettverschluß, der gegen den Uhrzeigersinn gelöst werden muß. Kraftstoff-Hochdruckpumpe prüfen | HELLA Rocco Tank vom JH geht auch , da ist auch eine drin ! Im Wiki wird der Aus- und Wiedereinbau toll beschrieben - allerdings handelt es sich hierbei um . Ist der Fehler dann . Frage zu Vorförderpumpe u. Benzinschlauch. If you would like to use all features of this site, it is mandatory to enable JavaScript. Könnte mir da evtl. Wenn nicht, ist die Pumpe defekt und hängt, benötigt einen zu hohen Einschaltstrom. Ansonsten Hauptpumpe gibt es ab 45€ und die Vorförderpumpe mit neuem Sieb ab 20€ im Zubehör. Die Hauptpumpe, Filter, Mengenteiler, Einspritzdüsen, Dichtung Leerlaufschraube und Kraftstoffpumpenrelais sind schon neu. 357 906 092 C (ca. Hab mir eins bei eBay bestellt und heute bekommen. Also genug Sprit hat der Motor nur bekommen nach dem Volltanken. lt. Teilekatalog sind das ab Fahrgestell-Nr. Außerdem ist die Vorförderpumpe am gebrauchten Gesamtbauteil auch gebraucht und wie gesagt für 20€, geht es günstiger. Hauptpumpe würde ich JETZT nur tauschen wenn ich vorher getestet habe das unterm Auto auch WIRKLICH Saft an der Pumpe ankommt. Aber noch nichtmal 1 Volt, Hab jetzt 12 Volt auf die Pumpe gegeben und die läuft dann. Your browser has JavaScript disabled. Der Dichtring ist NICHT geklebt, der hat sich nur ueber die Jahre in diese eckelige Masser verwandelt. Das verlinkte ist für die Modelle bis 83 mit 40l Tank. Hab aber trotzdem schonmal die neue Pumpe bestellt. Diese konnte ich aber nicht mehr überprüfen, da es zeitlich knapp wurde. Sonst iwelche Schwachstellen bekannt? Vergleichsnummern zu AlfaRomeo, BMW, Chevrolet... passen nämlich auch überein. 357906092C", Weiterführende Links zu "Vorförderpumpe mit Sieb Golf 1 Cabrio, Scirocco, Golf 2 & Co und Polo OE Ref. Der soll nicht schlecht sein und wenn die das so anbieten dann sollte der auch passen. Vermutlich liegts an der Hauptpumpe. Aber .... welche Pumpe am 2H .... da gibts schon genug Themen zu. Diese Seite wurde zuletzt am 5. Da die Cabrios eigentlich nur bei Sonne und Trockenheit raus dürfen, habe ich von dem vorhandenen Gedanken das Tankrohr zu "gummieren" abgesehen. Der Schlauch ist natürlich nicht original und ist deshalb ja auch komplett aufgelöst. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. DAs ist dieselbe Pumpe .... bzw. Ich habe auch gleich das Sieb unten an der Pumpe erneuert (sollte man IMMER machen! Wie würdet ihr weiter vorgehen, Spritpumpe und Filter tauschen? Nie gebrauchte Siebe verwenden). 1 Probleme Spritversorgung JH 18. Motorlauf Golf 1 Cabrio JH - Forum Golfcabrio.de Da hab ich den falschen Link rausgesucht. Benzinschlauch hat einen Aufdruck . Liefert die Ölpumpe zu wenig Druck, kann diese auf Verschleiß geprüft werden. Edited 2 times, last by Mech© (Jul 23rd 2022). ATE Handbremsseil für Golf 1 &Co OE Ref.... Glühlampe für Instrumentenbeleuchtung 1,2 Watt,... Innenraumleuchte Original Hella Golf 1 Cabrio,... Dichtung zwischen Benzineinfüllrohr und... Gummi Auflage für Gaspedal, passend für Golf 1... Gummi - Metall Dichtung für Ölwanne 1,5l bis... Trichter bzw Halter für Ölmessstab OE Ref.... Getriebelager, Schaltgetriebe hinten, Golf 1... Pedalgummi für Kupplung und Bremspedal Golf 1 &... Haltefeder für Bremsschlauch Golf 1 &Co und T3... Kraftstoffschlauch NW10/12X19,0mm OE Ref. Welchen hast Du da genommen und woher? Flachsteckhülsen 6,3mm mit Raste Messing blank,... Hallgeber inkl. Auf Lager. Also werde ich mal mit 5cm anfangen und natürlich messen. Clip für Stoßstange vorne, Golf 1 & Co, OE Ref.... Thermostat Gehäuse / Kühlwasserflansch inkl.... Green Star, Universal Reiniger, Koch-Chemie. Zitieren; Zum Seitenanfang; Sebastian Fiebig. da ich einen 15-K-??? Hab mal Vorförderpumpe überprüft. Dachte das ist ein Rücklaufventil, aber anscheinend ist es das nicht, na mal sehn, ich werde das mal beobachten. Wenn Du die Zuendung einschaltest, kommt da erstmal nur fuer eine Sekunde oder so Spannung an. Empfehlung Tankrohr und Tankgeber - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik ... Also vorhin von der Einspritzleiste den Benzinschlauch abgemacht, versucht zu starten und es kommt kein Benzin an. Aber es kommt auch kein Strom an. Korrekt, die muss für 2 Sekunden anlaufen und das summt auch dann aus Richtung Unterboden ! Oder haben beide dieselben Maße? Wichtig: der Schlauch muß die richtige Länge haben und Benzinresistent sein (innen und außen! So lang machst du die Einheit dann. Einbauposition / Hinweise: Im Tank. Hinweis: beim 1,4-1- und 1,4-/1,6-1- fsi-benzinmotor wird das spezialwerkzeug vw-3087 verwendet, bei den übrigen motoren vw-t10202. Messung 2: Diodenprüflampe zwischen Kontakt 4 und 6. Ich bin jetzt auf der Suche nach der richtigen Pumpe bzw. EUR 69,00 zum Angebot : Benzinpumpe/ VW Golf VI/ 1.2 TSI 1K0919051DB VW Golf 1.2 TSI Bj 2012. Gibt es bei den Pumpen zur 1.8 95PS / 112 PS Motoren eigentlich einen Unterschied? Neue Pumpe am Tankgeber anbringen. Pumpe surrt und pumpt auch Sprit (getestet) aber letztendlich startet der Motor noch nicht. Der Vörgänger von dem aktuellen weißen JH war auch ein weißer 2H, aber den habe ich leider zweimal offen gerollt, danach konnte ich nicht mehr wirklich viel verwenden. Ich würde nur noch Benzinschlauch kaufen, der auch die Freigabe für E10 hat, wie z.B. Könnt ihr mir sagen, ob bei JH und 2H die gleiche VfP verbaut wurde - also die mit der Teile-Nr. Zur Sicherheit werde ich aber trotzdem noch messen. Mein Lieblingsplatz ist ganz dünnes Eis ........ OK, danke. – Ernest Hemingway, #volkswagenaltblechruhrpott <-ein paar Typen aus dem Ruhrgebiet. Edited once, last by Mech© (Dec 20th 2020). Ab und zu wenn er z.b. Fahrzeugverwendung: Caddy (14D), Golf 1 (1974-1983), Golf 1 Cabrio (1979-1993), Golf 2 (1983-1992), Golf 2 Syncro (1986-1991), Jetta 1 (1979-1984), Jetta 2 (1983-1992), Polo 86C (1981-1994), Scirocco 2 (1981-1992) Beschreibung Bewertungen 0. Da ich alleine war, ist es schlecht zu sagen ob die Benzinpumpe auch summt. Innendurchmesser ist 7,3mm der Schlauch ist innen und außen aus NBR. Dank werterhaltenden Maßnahmen... (Typen B1, B2, 32B, 33B) Das oberste Ende der Fahnenstange war für Volkswagen lange Zeit der Passat. Orgelt nur, mehr aber nicht. Wundert mich, dass das Relais die vorförderpumpe schaltet, aber nicht die Hauptpumpe. Am Freitag hab ich die Teile verbaut, alles gut wobei der Schlauch schon gut eng ist. Wurde zu Produktionsende auch nur ein Schlauch verbaut. Die Tipps zu den Benzinschläuchen und der "Tauchbarkeit" der Schläuche waren sehr hilfreich. ein Stück Schlauch reicht. Vorförderpumpe für JH Motor - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum ... Benzin beständig sollte er ja von außen sein, hat Sharky ja auch gerade noch bestätigt. Versandkosten. Vorförderpumpe mit Sieb für Fahrzeuge mit Benzineinspritzung. Ich hab ein Ersatzrelais besorgt und morgen kommt die neue Pumpe. Pumpe läuft ja. https://www.pumpen-peters.de/p…,-im-Tank-Montage/3/1502/. inkl. Edited 2 times, last by toxic (Jun 16th 2022). 1. passend für Golf I und Cabrio bis Baujahr 07/83 aus Strukturfolie Made . Darauf hab ich vorhin nicht geachtet aber ich glaube das vorhandene ist dünner, oder? Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder. Inhaltsverzeichnis. Wird zur mit auf Lager gelegt. This site uses cookies. der 8mm Schlauch passt, habe ich auch eingebaut. ??? Anleitung Prüfung und Fehlerdiagnose bei Kraftstoff-Hochdruckpumpen 5. Kostet ja auch alles nicht die Welt, wenn es in 15 Jahren mal wieder fällig ist. Frage zu Vorförderpumpe u. Benzinschlauch - Golf 1 Cabrio - Tipps ... An diesem Teil also bitte nie sparen. Im Osten...geht die Sonne auf!https://archiv.golfcabrio.de/f…ate-die-letzten-1-5-jahre. TankFrage,welchen golf 1 tank bei vorförderpumpe?! - golf1.info 357906092C". Ist die Ölwanne demontiert, kann man die Ölpumpe entfernen. Zu erkennen sind die meisten Relais schon an der grossen aufgedruckten Nummer (weiß). Zündkerzen hab ich gesäubert. Wenn Du da nix hörst, isse tot (oder kommt kein Strom, aber das hast Du ja überprüft). Allerdings hatte sich scheinbar mal ein Vollprofi an der Vorförderpumpe zu Schaffen gemacht und das Schlauchstück zum Tankgeber mit Gewebeschlauch "ausgeführt". Bei dem Ebay Schlauch von Oldtimer Markt stehen leider keine Maße dabei und ich könnte mir vorstellen das es genau der andere, noch vorhandene Schlauch ist. 90 (also neue ZE ), NZ, 8N (ehemals AKW), kein Tuning oder ähnliches. If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: mobile.de GmbH Wenn Du die Hand auf die Hauptpumpe haeltst waehrend ein Helfer die Zuendung einschaltet, solltest Du fuehlen ob sie kurz anlaeuft oder nicht. Nachdem ich ein ziemlich übles Tankrohr erneuert habe, hat mich der Rost im Tank eigentlich nicht überrascht. passend für Golf I Cabrio ab Baujahr 08/83 Scirocco II Ohne Schrift Gefertigt aus Strukturfolie Made by WERK34. Edited 3 times, last by Mech© (Dec 21st 2020). Ausfallursachen Auswirkungen und Ursachen für defekte Kraftstoff-Hochdruckpumpen 4. Da kannst du mal reinschauen. Bitte deaktivieren Sie Ihren AdBlocker für unsere Webseite. In diesem Video zeige ich euch wie ihr die Kraftstoffpumpe bei einem VW Golf IV wechselt.Bei deim Fahrzeug in dem Video handelt es sich um einen VW Golf 4 2.. Tja Kollege- das wurde bei Handwerkern früher so gelehrt und gemacht. Der Inhalt ist verfügbar unter der Lizenz. Fehlerbehebung: Kraftstoffpumpenrelais wechseln. Da gab's nur einen Hammerschlag drauf, Hatte aber nicht darauf geachtet, ob die überhaupt einen Mucks macht,. Edited once, last by Schrotti_G1C (Dec 21st 2020). Kraftstoffpumpen laufen nicht an - Pumpenrelais prüfen, Vorförderpumpe läuft nicht an - Versorgungsspannung prüfen, Kraftstoffpumpe 2 läuft nicht an - Versorgungsspannung prüfen, https://www.golf1wiki.de/index.php?title=Kraftstofffördersystem_prüfen&oldid=4425, Creative Commons „Namensnennung, Weitergabe unter gleichen Bedingungen“. Erhaltene Likes 3 Punkte 4.243 Beiträge 839 Wohnort Hüllhorst Beruf Selbstständig Name batti. Oktober 2013 um 11:26 Uhr bearbeitet. ZU dem Tankgeber habe ich auch einiges gefunden, jedoch haben die auf den Bildern keinen Anschluß für die Pumpe, hätte da jemand n Tip für mich. Ich habe in der Marktplatz "Suche" einen Beitrag gepostet über die Vorförderpumpe. Waren etwas schwarz. By continuing to browse this site, you are agreeing to our use of cookies. RE: Vorförderpumpe beim 2h Schlauch oder wie? Ob dem so ist, lässt sich mit der von kay_algeciras vorgeschlagenen Methode prüfen. Werde ich wohl bald tauschen muessen. Diese Seite wurde zuletzt am 24. Die vorförderpumpe wird aber mit 10v angesteuert. Sollwert: Mit Vakuumschlauch 2,5 bar Systemdruck - ohne Vakuumschlauch 3,0 bar Systemdruck, Zündung AUS, nach 10 Minuten min. Bei der Hauptpumpe nicht. super! Meine Vorförderpumpe lief zwar, hat aber zu wenig gefördert und dadurch ein lautes Jaulen der Hauptpumpe verursacht. Online-Streitbeilegung gemäß Art. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Tankabdeckung abschrauben und Gummitülle vom Stecker abziehen. Deine Schätzung Schrotti könnte hinkommen, ich habe eine entsprechende Anmerkung zu dieser Position gefunden. Dezember 2006 . Young- & Oldtimer Ersatzteile für Golf I - Benzinpumpen , Filter und ... Phone: 030 81097-601 Drauf achten dass der neue Benzinbestaendig ist. Hier findet ihr Werkzeuge, chemische Produkte und weitere nützliche Dinge, die bei der Wartung oder Restauration eures Volkswagen hilfreich sind. Mehrwertsteuer zzgl. Im Osten...geht die Sonne auf!https://archiv.golfcabrio.de/f…ate-die-letzten-1-5-jahre. Springen die Pumpen nicht an kann das mehrere Ursachen haben. Sollwert: Zündung AN, Lampe muss aufleuchten für ~1 Sek. Die macht kein Mucks. das würde ich morgen nochmal antesten und ob an der Einspritzleiste genügend Sprit ankommt. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut. Damit das Thema einen Abschluss findet, hier noch ein paar Maße. Ich bin dabei die Vorförderpumpe am Cabrio zu wechseln. (Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. #6. 25. Der Inhalt ist verfügbar unter der Lizenz. Genau die erwähnte habe ich bei mir im Lager als Ersatz liegen: 05/82, EG 110PS, cirrusblau / bordeauxrot, 04/90, 2H 98PS, Etienne Aigner, mangrovengrün, 03/92, 2H 98PS, Classic Line, bordeaux / beige, VW Scirocco Scala 16v, 07/91, PL 129PS, weissAudi 100 Avant quattro Turbo, 02/1990, MC 165PS, weiss / Velours blau, Audi 100 Limo 2.3E, 1989, NF 136PS, bambus / grau, 954'030km, Audi 100 Limo CC 2.1E, 1983, KF 130PS, ingolstadtblau / blau, Hab das nur bei der vorforderpumpe geprüft.
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